Łódzki deweloper przygotowywał tę inwestycję od dwóch lat. Buduje przy ulicy Łupkowej dwa dwupiętrow...

Dwuhektarowy teren przy ulicy Sarbinowskiej trafi pod młotek jako jedna nieruchomość. Przyszły inwes...

Prawie 20 lokali biurowych i usługowych oraz niespełna 30 mieszkań, w tym część z antresolą – to pow...

Deweloper z Ząbek realizuje osiedle wielorodzinne wśród domów, przy zbiegu ulic Korynckiej i Stylowe...

Wrocławski deweloper oddał do użytku pierwszy etap tej inwestycji na Księżu Wielkim już w ubiegłym r...

Matexi Polska poinformowała o podpisaniu ostatniej umowy sprzedaży w IV etapie osiedla Kolska od Now...

Warszawski deweloper realizuje już jedną inwestycję przy zbiegu ulic Osieckiej i Pustelnickiej. Dołą...

Nowego właściciela nieruchomości zlokalizowanej przy zbiegu ulicy Rakietowej i alei Prezydenta Gabri...

Budowa VI etapu osiedla Świętokrzyska Park w Gdańsku, inwestycji realizowanej przez Develię, została...

Gmina Wrocław ogłosiło przetarg na sprzedaż nieruchomości zlokalizowanej przy zbiegu ulicy Rakietowe...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Dolnośląski Urząd Wojewódzki wydał w piątek 21 decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowe...

Pierwszy kwartał 2026 r. przyniósł pozytywne zaskoczenie na rynku powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce. Wysoka aktywność najemców przełożyła się na wyraźną absorpcję dostępnych zasobów i spadek stopy pustostanów, co stanowi odejście od obserwowanego w poprzednich latach sezonowego wzrostu wakatów na początku roku.

Krakowski rynek biurowy w pierwszej połowie 2026 roku funkcjonował pod wpływem niższej aktywności najemców oraz ograniczonej nowej podaży. Popyt brutto wyniósł 73 tys. mkw., co oznacza spadek o 58% rok do roku, podczas gdy popyt netto osiągnął poziom 36 tys. mkw., notując spadek o 27% r/r. Jednocześnie eksperci AXI IMMO w najnowszym raporcie pt.: “Rynek biurowy w Krakowie 1 połowa 2026 r.” zwracają uwagę na postępującą polaryzację rynku, której efektem jest rosnąca przewaga centralnych lokalizacji nad strefami niecentralnymi.

Trójmiasto pozostaje jednym z najbardziej aktywnych i dojrzałych regionalnych rynków biurowych w Polsce. W I kwartale 2026 roku rynek wyróżniał się bardzo silnym popytem przy jednocześnie ograniczonej nowej podaży, co przełożyło się na dalszy spadek pustostanów do jednego z najniższych poziomów wśród największych miast regionalnych.

Polska umacnia swoją pozycję jednego z najatrakcyjniejszych rynków konsumenckich w Europie. Przy prognozowanym wzroście wydatków na poziomie 3,3% r/r i stabilizującej się inflacji, sektor handlowy wchodzi w fazę intensywnej rozbudowy. To wnioski z raportu CBRE „Poland Retail Market Figures Q1 2026”.

Krakowski rynek biurowy utrzymał stabilne fundamenty w I kwartale 2026 roku, pomimo wyraźnego spadku aktywności najemców po rekordowym 2025 roku. Stabilny poziom pustostanów, ograniczona nowa podaż oraz rosnący udział nowych umów i ekspansji potwierdzają odporność największego regionalnego rynku biurowego w Polsce.

Od początku funkcjonowania programu we wrześniu 2018 roku do końca czerwca 2026 roku w ramach Polskiej Strefy Inwestycji wydano łącznie 4 032 decyzje o wsparciu. Przedsiębiorcy zadeklarowali realizację inwestycji o łącznej wartości 166,850 mld zł. Projekty te zakładają utworzenie 57 118 nowych miejsc pracy na terenie całego kraju.

Nie będzie transformacji biurowca Saski Point przy ul. Marszałkowskiej 111 w Warszawie na mieszkania, lecz jego wyburzenie. Inwestor, spółka Roceporthill Investments wyburzy warszawski biurowiec Saski Point zlokalizowany przy ulicy Marszałkowskiej 111, naprzeciwko Ogrodu Saskiego. W miejscu wybudowanego w 1999 roku obiektu klasy A powstanie nowy apartamentowiec mieszczący 48 lokali. Prace na działce w ścisłym centrum stolicy już się rozpoczęły, a sprzedaż mieszkań ma ruszyć we wrześniu 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła remont 12-kilometrowego odcinka jezdni drogi ekspresowej S17 na obwodnicy Garwolina w kierunku Lublina. Prace drogowe wystartowały w sobotę, 8 sierpnia 2026 roku, a ich zakończenie planowane jest na koniec listopada 2026 roku. Wykonawcą inwestycji na mazowieckim odcinku trasy łączącej Warszawę z Lublinem jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych Grójec.